M6米乐总结
本周起中国马来西亚铁路，世界版将开设“一带一路，中国企业足迹”栏目，新华社国内外分社多位记者共话中外协同发展互利共赢。中国企业在“一带一路”沿线国家。故事，敬请期待。
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M6米乐坐在干净舒适的车厢里，火车快速驶过棕榈沙滩、海湾夜景和城市中央商务区。乘客从马来西亚首都吉隆坡到新加坡仅需一个半小时——这就是中国的高铁。即将开始招标工作的马新高铁提供的愿景。
今年1-4月，由中国铁路总公司牵头的中国高铁联合体在拥挤的吉隆坡中央车站举办了高铁体验展。马来西亚当地人终于有机会一睹中国高铁的风采。展览还包括模拟驾驶舱、交互式电子屏幕以及虚拟和增强现实技术，让观众近距离体验中国高铁的技术细节。
中铁国际董事长杨忠民在体验展开幕式上表示，中国高铁团队有信心为马新铁路建设提供“最先进、最成熟、最安全的解决方案”高铁。
M6米乐杨忠敏信心满满的说道。 “一带一路”倡议提出以来，中国加快了与周边国家的互联互通网络建设，特别是在东南亚的泛亚铁路建设方面，取得了实质性成果。在马来西亚，中国企业先后中标东海铁路和南方铁路中国马来西亚铁路，中国中车还在马来西亚建立了东盟制造中心。
据中车马来西亚轨道交通设备有限公司（以下简称中车马来西亚）总经理李红介绍，该公司位于马来西亚霹雳州的工厂具备生产100辆轨道车和维修150辆轨道列车的能力每年。未来将主要集中在制造、大修和维护上。
在马来西亚，私家车普及率较高，航空竞争激烈，铁路发展相对较低。国内很多铁路都是单轨运输，与中国使用的标准轨距（1435mm）不同中国马来西亚铁路，马来西亚都是米轨距（1000mm），部分升级后的列车时速仅达到140公里。舒适。
M6米乐在李宏看来，这为马来西亚中车未来的发展提供了诸多机遇。他说，公司不仅生产主干线机车，还涉足城市轨道交通、轻轨、电力机车、高铁等领域。
2016年6月，由多家中资企业承建的马来西亚安邦轻轨延长线举行通车仪式。中车株洲电力机车有限公司、中国交通建设集团港湾公司、华为技术有限公司负责列车、轨道及滑轨铺设及通信工程。
随着前期合作的顺利进行，很多人对“中国制造”的看法发生了转变。近日中国马来西亚铁路，马来西亚交通部长廖中来作为马方代表参观了中国中车株洲电力机车有限公司，并见证了双方合同的签署。马来西亚将从中国购买22列火车，合同价值8亿林吉特（约12.5亿人民币）。
廖中来对中国制造充满信心。他说，从中国购买火车的原因中国马来西亚铁路，一是中国火车的质量很好，维护成本相对较低，二是中国中车也在马来西亚怡保建厂。
他表示，欢迎中国企业参与即将举行的马新高铁竞标。
M6米乐马来西亚登嘉楼中华总商会会长刘宝章期待马中两国在东海岸铁路建设方面的合作。他的观点代表了许多马来西亚人的心声：“马来西亚近年来积极融入中国的‘一带一路’倡议。包括东海岸铁路在内的铁路网建设，不仅将惠及马来西亚各地，也有利于马来西亚的发展。”为整个东盟地区的发展搭上快车。”
